新唐電池管理系統 (BMS) 系列 4 之 3：電動單車/ 摩托車 BMS 方案
BMS 應用場景
專用保護
移動電源
手機/平板
數碼相機
筆記本電腦
可穿戴式設備
低串數電池包
電動工具
平衡車
模型/機器人
通信/醫療設備
電動兩/三輪車
景觀車/物流車
大容量電池組
新能源汽車
電網儲能
光伏儲能
移動基站電源
低串數鋰電池包 BMS
組合方式：串聯，并聯和串并混聯
電芯數量：2節 (2S) < 電芯數量 < 20串
BMS 方案：
MCU
MCU+模擬前端(Analog Front-End)
常見應用：
電動工具、電動兩/三輪車、電動摩托車
無人機、機器人、手持吸塵器
通信設備
醫療產品
電動兩/ 三輪車/ 低速動力車 BMS 方案
架構：MCU + Analog Front-End
BMS 與上位機通訊方式：CAN、RS485、單線
電池包以 10-20 串居多，電壓在 36V、48V、60V、72V 及以上
推薦型號：M031 系列、NUC131 系列、M480 系列
MCU 特點：
NUC131 系列
Arm Cortex-M0、主頻 50 MHz、工作電壓 2.5V 至 5.5V
16 通道高性能 12-bit ADC
6 路 UARTs 接口、1 路 CAN
內建 68 KB Flash 和 8 KB SRAM
待機功耗 15 uA
M480 系列
Arm Cortex-M4、主頻 192 MHz、工作電壓 1.8V 至 3.6V
內建 512 KB Flash 和 160 KB SRAM、支持 OTA
2 組 24 路 12-bit 5 MSPS ADC、支持同步取樣
3 路 CAN 2.0B、支持 Ethernet、 8路 UART、2 路 QSPI、4 路 SPI
內置 RTC、待機功耗 < 10 uA
與 M031 系列管腳兼容、支持 VAI 功能
BMS 應用場景
專用保護
移動電源
手機/平板
數碼相機
筆記本電腦
可穿戴式設備
低串數電池包
電動工具
平衡車
模型/機器人
通信/醫療設備
電動兩/三輪車
景觀車/物流車
大容量電池組
新能源汽車
電網儲能
光伏儲能
移動基站電源
低串數鋰電池包 BMS
組合方式：串聯，并聯和串并混聯
電芯數量：2節 (2S) < 電芯數量 < 20串
BMS 方案：
MCU
MCU+模擬前端(Analog Front-End)
常見應用：
電動工具、電動兩/三輪車、電動摩托車
無人機、機器人、手持吸塵器
通信設備
醫療產品
電動兩/ 三輪車/ 低速動力車 BMS 方案
架構：MCU + Analog Front-End
BMS 與上位機通訊方式：CAN、RS485、單線
電池包以 10-20 串居多，電壓在 36V、48V、60V、72V 及以上
推薦型號：M031 系列、NUC131 系列、M480 系列
MCU 特點：
NUC131 系列
Arm Cortex-M0、主頻 50 MHz、工作電壓 2.5V 至 5.5V
16 通道高性能 12-bit ADC
6 路 UARTs 接口、1 路 CAN
內建 68 KB Flash 和 8 KB SRAM
待機功耗 15 uA
M480 系列
Arm Cortex-M4、主頻 192 MHz、工作電壓 1.8V 至 3.6V
內建 512 KB Flash 和 160 KB SRAM、支持 OTA
2 組 24 路 12-bit 5 MSPS ADC、支持同步取樣
3 路 CAN 2.0B、支持 Ethernet、 8路 UART、2 路 QSPI、4 路 SPI
內置 RTC、待機功耗 < 10 uA
與 M031 系列管腳兼容、支持 VAI 功能
編輯：zzy 最后修改時間：2023-05-20
