開放高速路測(cè)！《深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用細(xì)則》印發(fā)
導(dǎo)語：《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》已于近日印發(fā)實(shí)施！都(xì)則》的制定，結(jié)合了行業(yè)發(fā)展和監(jiān)管需求，對(duì)深圳市前期已發(fā)布的相關(guān)文件進(jìn)行整合；根據(jù)國(guó)家相關(guān)部委《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》中的最新要求，對(duì)深圳市道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)定進(jìn)行更新。
11月14日消息，據(jù)深圳市交通運(yùn)輸局，《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱“《細(xì)則》”）已于近日印發(fā)實(shí)施。依據(jù)《細(xì)則》，深圳自動(dòng)駕駛測(cè)試道路擴(kuò)展到包括高速公路在內(nèi)的公路、城市道路和區(qū)域，并允許在深圳開展駕駛?cè)瞬辉谲囕v駕駛位上的無人道路測(cè)試與示范應(yīng)用活動(dòng)。
具體來看，《細(xì)則》新增了無人測(cè)試與示范章節(jié)，允許在深圳市行政區(qū)域范圍內(nèi)開展駕駛?cè)瞬辉谲囕v駕駛位上的無人道路測(cè)試與示范應(yīng)用活動(dòng)，結(jié)合深圳市已開展道路測(cè)試情況，基于驗(yàn)證企業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)能力的考慮，針對(duì)申請(qǐng)無人道路測(cè)試、無人示范應(yīng)用的車輛，分別設(shè)置累計(jì)30000公里、10000公里的里程門檻，并限定了首次申請(qǐng)車輛數(shù)、安全員配置要求等條件，以確保申請(qǐng)車輛具備充足的安全條件。
來源：深圳市交通運(yùn)輸局
再者，進(jìn)一步擴(kuò)展了深圳無人駕駛測(cè)試示范的道路及類型，將測(cè)試示范道路擴(kuò)展到包括高速公路在內(nèi)的公路、城市道路和區(qū)域。明確測(cè)試示范車輛范圍包括乘用車、商用車輛和專用作業(yè)車，可以滿足無人清掃車等專用作業(yè)車的測(cè)試示范需求。并允許有條件的區(qū)域進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放測(cè)試與示范活動(dòng)。
此外，市交通運(yùn)輸局解讀稱，《細(xì)則》進(jìn)一步簡(jiǎn)化了申請(qǐng)及審核辦理流程，如取消申領(lǐng)“道路測(cè)試/示范應(yīng)用通知書”的要求，改為要求企業(yè)自行提供“安全性自我聲明”，經(jīng)市聯(lián)席工作小組確認(rèn)，并申領(lǐng)臨時(shí)行駛號(hào)牌后即可開展相關(guān)活動(dòng)。為降低企業(yè)總體測(cè)試負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步改善營(yíng)商環(huán)境，還結(jié)合行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，放寬了測(cè)試車輛進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能測(cè)試及封閉場(chǎng)區(qū)實(shí)車測(cè)試的比例。
來源：網(wǎng)絡(luò)
據(jù)了解，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是新興科技與汽車交通結(jié)合的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵時(shí)期。截至今年9月底，全國(guó)累計(jì)發(fā)放道路測(cè)試和示范應(yīng)用牌照超過1600張，開放測(cè)試道路超8500公里，測(cè)試總里程超過3700萬公里。深圳正打造中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的政策創(chuàng)新高地、產(chǎn)品應(yīng)用高地、產(chǎn)業(yè)集聚高地。2021年深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入1066億元，相關(guān)企業(yè)超1200家，是全國(guó)最多的城市。截至今年8月，全市已發(fā)布三批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試道路，累計(jì)開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路里程約201.37公里，開放測(cè)試道路187條。
實(shí)際上，較早之前，深圳市交通運(yùn)輸局也表示，制定《實(shí)施細(xì)則》，旨在助力深圳打造全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)最優(yōu)的營(yíng)商環(huán)境，建立便捷高效的申請(qǐng)審核流程，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)；提供全國(guó)最好的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用條件，擴(kuò)大開放道路范圍，提供更多測(cè)試示范場(chǎng)景，鼓勵(lì)開展專用作業(yè)車等多種示范應(yīng)用。并能夠嚴(yán)把安全秩序關(guān)，在滿足產(chǎn)業(yè)及技術(shù)快速發(fā)展需求的同時(shí)，保障全市交通安全和秩序。
據(jù)悉，在產(chǎn)業(yè)層面，深圳自動(dòng)駕駛發(fā)展走在全國(guó)前列。此前AutoX和元戎啟行等企業(yè)，相繼在深開放無人RoboTaxi（自動(dòng)駕駛出租車）運(yùn)營(yíng)。其中AutoX宣布其RoboTaxi運(yùn)營(yíng)區(qū)域已完全覆蓋深圳市坪山區(qū)大小街道，完成全區(qū)、全域、全車無人駕駛運(yùn)營(yíng)168平方公里的記錄。而元戎啟行還透露，將研發(fā)投放自動(dòng)駕駛輕卡，聚焦商超配貨、快遞轉(zhuǎn)運(yùn)等同城貨運(yùn)場(chǎng)景。
另外，據(jù)此前天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)現(xiàn)有超過5700家經(jīng)營(yíng)范圍含將“自動(dòng)駕駛、無人駕駛、智能駕駛”，且狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)。其中深圳市就有超過1100家，占比接近20%。這些企業(yè)已在深圳形成了一個(gè)智能汽車的全新“供應(yīng)鏈”，覆蓋全棧式解決方案、操作系統(tǒng)、智能座艙、人工智能、自動(dòng)駕駛、激光雷達(dá)、三電系統(tǒng)、車規(guī)級(jí)芯片等。天眼查數(shù)據(jù)還顯示，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，深圳自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)中，有44家已獲得融資。而從創(chuàng)新能力層面看，深圳有238家自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)已獲得相關(guān)專利，專列類別中51.17%為發(fā)明專利，實(shí)用新型占了33.59%。并且從發(fā)展趨勢(shì)來看，2018年以后，這些企業(yè)年累計(jì)獲得專利數(shù)量都超過了2000件，其中2020年已接近3000件，創(chuàng)新速度持續(xù)提升。
編輯：zqy 最后修改時(shí)間：2022-11-18
