美國小型商用無人機法規正式生效
美國小型商用無人機法規已于8月29日正式生效，其中包括無人機操作員須擁有牌照及禁止夜間飛行的條款。美中不足的是，此法未能滿足無人機用戶的特定需求，例如在更高的高度和操作員視距外飛行，還有無人機重量不得超過25公斤的限制。
根據華爾街日報(WSJ)報導，經兩年多的爭論不休，約4,500份書面意見及不斷升溫的產業反彈后，這部新法亦無法解決有關隱私保護的爭議。
美國聯邦航空管理局(FAA)于2016年稍早已要求所有無人機用戶都要注冊。FAA官員還承諾將以前所未有的速度制定無人機法規。FAA局長Michael Huerta雖不忘強調在制定無人機法規時應格外謹慎，經過充分討論，但他表示FAA不能以政府的傳統速度行事。
FAA空中交通管制官員Terry Biggio亦表示，FAA已將讓無人機在美國空域飛行列為首要任務。FAA官員雖然尚未確定未來無人機法規的涵蓋范圍。但無人機技術及其相關安全風險的發展速度，已遠高于聯邦政府控制無人機的努力。
近年來，研究人員發現數百例無人機飛離機場太近的危險案例，促使許多安全專家、無人機反對者和議員呼吁建立自動化數字圍欄，防止類似無人機入侵事件再度發生。但美國國會已禁止FAA制定針對無人機愛好者的嚴厲法規。
FAA目前將工作重點擺在確保檢測設施能應付數以萬計的無人機飛行申請。預估到2020年，無人機的商業用途每年在美國將吸引數百萬無人機操作員，應用范圍包括檢查建筑物和橋梁、農作物噴藥及尋找斷落的電線。
編輯：admin 最后修改時間：2018-01-05
