三星李在镕親自操盤車用零件事業
李在镕最近頻頻與歐洲各車廠經營高層見面，商談合作事宜。
三星電子(Samsung Electronics)為了發展車用零件事業，由副會長李在镕親自操盤，最近頻頻與歐洲各車廠經營高層見面，商談合作事宜。
據韓媒每日經濟報導，三星電子傳出副會長李在镕最近陸續與歐洲各車廠經營高層見面，商談合作事宜。李在镕為了了解歐洲當地市場現況，不久前才飛往意大利都靈，參加意大利投資公司Exor集團(Exor Group)的理事會。
Exor集團為世界級車廠飛雅特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler Automobiles NV；FCA)，以及法拉利(Ferrari)的主要控股公司。意大利知名足球隊尤文圖斯足球俱樂部(Juventus)還有經濟學人(The Economist)也在Exor集團旗下。
李在镕自2012年開始擔任Exor集團的外部理事，任期原為3年，2015年又延長3年。在南韓集團經營者擔任其他企業集團的外部理事非常罕見，不過在歐美的例子不少。
Exor集團現任總裁John Elkann曾在2010年訪問南韓，當時李在镕邀請Elkann到三星電子首爾總公司用餐，展現良好互動關系。據傳John Elkann與李在镕年紀差距不大，而且同為集團第三代經營者，因此成為好友。擔任Exor集團外部理事一事，也是Elkann直接向李在镕提議的。
李在镕期間曾與FCA的高層人士見面，討論與三星的合作事宜。FCA除了飛雅特、克萊斯勒之外，還擁有道奇(Dodge)、愛快羅密歐(Alfa Romeo)、吉普(Jeep)、公羊卡車(Ram)、瑪莎拉蒂(Maserati)等多個品牌。
三星現在正全力推動車用零件事業與電動車電池事業，對于一心拓展合作關系的三星，是值得爭取的對象；據傳李在镕之前也與BMW、奧迪(Audi)等歐洲車廠的核心關系人物見面。這幾家車廠也是三星SDI電動車用電池的客戶，目前合作相當頻繁。
三星電子2015年成立車用零組件事業組之后，開始在車載信息娛樂系統(In-Vehicle Infotainment System；IVI)、車用半導體、顯示器等各領域尋求客戶。汽車業視安全為首要條件，因此偏好采用在專門領域累積長久專業經驗的供應商。
而三星電子卻欠缺汽車產業的經驗，相關人士表示，如果集團最高經營者親自推薦產品，對方再怎么樣也必須再次考慮，李在镕儼然成為三星車用零組件事業組的第一線業務員。
編輯：admin 最后修改時間：2017-12-13
