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2018年科技產品用料復雜度增加造成了MLCC的用量增加，英業達就舉例英特爾服務器Purley平臺為例，比上一代需要用到的MLCC料件超過15％，雖然是小零件，但缺一兩顆，整個產線就要停擺，業者十分擔心下半年旺季就被這小小一顆零件壞了新品上市時機，業者現在喊出了「Murata（村田）現在比川普還偉大！」
英業達總經理巫永財說，MLCC預期到2019年都會漲價，還好跟客戶有長期伙伴關系，日商漲價幅度又沒臺廠嚴重，所以跑到日本拜托，目前可以確保供貨，大喊「日本廠商比較有道義」。據了解，村田雖然是龍頭，但也是目前MLCC缺貨中價格漲幅最少的業者。
業者說，有些跟零組件商關系不錯的科技廠商，能訂購到足夠產能，但有些本來預定量不足的，現在追加訂單，就確實面臨缺貨，MLCC業者甚至喊出5倍價格，就看組裝業者要不要買賬，若能接受這個價格，事實上還是有貨。
但也有業者狐疑，今年上半手機市場需求不如預期，又是科技業淡季，電動車市也沒有爆發性增長，怎么就突然吹起一陣缺貨風，讓整個科技業都打寒顫？
業者分析，MLCC供貨不足的缺口是可以計算的，但另一方面，市場出現恐慌性假性需求，擔心缺貨擴大，因而超額搶購，加上比例不高的MLCC現貨市場出現炒作囤貨行為，都因此讓整個MLCC價格不斷飆漲。
缺貨潮因產業演變及人為因素影響，缺口越來越大，由于消費電子的MLCC價格不斷喊漲下，現在利潤不輸車用電子，目前也傳出日系大廠將重啟閑置產線，預估下半年將有1成以上MLCC產能開出。
由于導入革新技術，日商將原本生產0402規格的MLCC生產線，轉生產體積更小的0201規格，但可以讓產能倍增供應，將可抒解下半年旺季燃眉之需。只是消費電子裝置有不少是以0402規格MLCC為大宗，要換成0201規格MLCC，電子產品印刷電路板線路也需重新設計，并重新取得品牌原廠的認證，業者透露，最近兩個月都在忙這件事。
緯創董事長林憲銘就在法說中透露，今年會透過研發設計，減少產品對零組件用量，比方新品上市后，再推「第二版」設計，減少MLCC用量約3分之1或2分之1，藉此降低MLCC沖擊。
佳世達董事長陳其宏也表示，MLCC不一定缺這么大，價格上漲因素中，應該包含有「超額訂購」的影響，客戶怕缺料，創造了假性需求，加上通路商惜售，使得心理因素讓供貨緊張，雖然電動車市場真的吃掉不少產能，但真正需求不見得這么大，每家廠商缺不缺，缺多少，純就需要看談判籌碼。
而隨科技新品微型化，MLCC體積也越縮越小，目前計算機用MLCC規格為「0402」（長度跟寬度）居大宗，而手機等行動裝置則用到0201甚至更小的尺寸，日本村田(Murata)是第一大廠，其余還包括太陽誘電(Taiyo Yuden)、京瓷(Kyocera)、松下、國巨等。
受到MLCC缺貨及漲價，國巨等被動組件業者首季獲利亮麗，國巨股價今年更大漲280%，股價一度沖上1000元大關，成為臺股股后。業者判斷MLCC漲勢到年底預期都將持續，汽車產業的電子化浪潮，今年就間接推動了幾乎已是傳統產業的MLCC業帶來一絲春光。
以上資訊由村田代理穎特新科技為你整理，muRata MLCC現貨熱線：0755-82591179，QQ：97805806。
